柴油發(fā)電機組的運行，不但決策于自身的技術性情況，還受外部溫度的影響。冬天超低溫啟動相對比較困難。江蘇海潤機電有限公司認為主要是下面因素造成的:

一、冬天氣侯嚴寒，工作溫度低，機油粘度提高，各運作零件的磨擦力提高，使啟動轉動速度降低，很難啟動。

二、蓄電池容量隨溫度降低而減少，使啟動轉動速度進一步降低。

三、由于啟動轉動速度降低，空氣壓縮漏水增加，汽缸壁制熱量提高，造成縮小終結時氣體的溫度和工作壓力大為降低，使汽油發(fā)火的延遲期增長，嚴重時甚至于無法點燃。

四、超低溫下的汽油黏度提高，使噴射速率降低，再加上氣體在縮小終結時的旋流速率、溫度和壓力都相對比較低，使噴到汽缸的柴油發(fā)電機霧化品質(zhì)差，很難與氣體快速產(chǎn)生優(yōu)良的易燃氣體并立即發(fā)火點燃，甚至于無法著火，造成啟動困難。

以上就是江蘇海潤機電有限公司為各位提供的柴油發(fā)動機在冬天啟動困難的因素的分享。